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モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ 武川 カブ。モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ武川カブ。CKカスタム 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心。他でも声を掛けていますので、予告なしで出品を取り消す場合がありますので、ご了承ください。最終大幅値下げ！ ヤマハ　TMAX1型シート　純正シート加工品。電装は中古良品の純正DENSO製12Vの6ピンカプラービッグキャブの使用を想定して124㏄チューニングエンジンに耐えられるようにクラッチは2次側にしてロングツーリングに耐えられるようにしました。バナナシート　kz900 kz1000 z1 z2。ミッションのシフトパターンはボトムニュートラル式　N→1→2→3→4　Nランプ正常に点灯します。専用 ホーネット250シート。汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください。z1000j z1000r-シート。問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。1093wLifan社製 12V 124cc セル付 遠心クラッチ エンジンキット。新規製作したモンキー12V系ロングストローク124.8㏄（ボア54ｘストローク54.5）カスタムエンジンの出品になります。画像の2次側クラッチケケーブル付属します。エイプタックロールシート。gsx400e gsx250e ゴキ純正シート　アンコ抜き　張替えベースにも。（ビッグボアチューニングエンジンにノーマル形状3枚強化クラッチの耐久性は著しく低下します。最悪の場合ツーリング中にクラッチ滑りが発生してクラッチプレートが焼き付きます）腰下（新品）Modernworks製CD90互換クランクケース(シルバー色）、54.5ストローククランクシャフト、2次側4枚クラッチキット、4速クロスレシオミッション、キックスピンドル、Φ54アルミシリンダー、Φ54ピストンキット、シフトドラムゴムキャップ腰上（新品）刻印23本物Maniac製タイカブ互換オリジナル新型Ver.4.0ビッグフィンハイポートシリンダーヘッド、社外R20タイプカムシャフト過激リフト6.8㎜、カムチェーン84L強化、オイルポンプトロコイド厚10㎜強化、ヘッドスタッドM7強化、社外シフトアーム191㎜（純正より30ｍｍ長い物）、国産ケースベアリング一式、POSHカムチェーンガイドローラー消耗部品オイルシール一式、スパークプラグNGK#7、ガスケット・アルミワッシャー・ノックピンなどカスタム新品ケースなのでエンジン番号打刻はありません。K&H シート　ハーレー　ツーリング　s-5117 専用。z900rs純正シートベース希少川口シートバッカス変形タックロールシート。1速 2.615　2速 1.700 3速 1.300 4速 1.043画像1の物がすべてになります。以下定例分運搬事故防止のためオイルは入っていません。ワンチー★セール中 アドレスV125g パイピングタンデムシート（白）。SROS 　タックロールシート　SR400。神経質な方は入札を控えてください。ご質問等が御座いましたら入札前にお願いします。エイプ50 三段シート (値下げ交渉可能)。Z900RS 純正シート　新品同　送料込み。メーカー···ホンダ車種···MONKEY