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HOT ! バンスアンドハインズ ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー EC加工 PCX高性能触媒搭載】アドベンチャー ハイアウトプット450 スリップオン

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バンスアンドハインズ ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー EC加工 PCX高性能触媒搭載】アドベンチャー ハイアウトプット450 スリップオンの詳細情報

PCX高性能触媒搭載】アドベンチャー ハイアウトプット450 スリップオン。Vance&Hines パンアメリカ用 ハイアウトプット450 スリップオン。バンスアンドハインズ ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー。・バンスアンドハインズ(Vance&Hines)ハイアウトプット・スリップオン・マフラー450デストロイヤーエンドキャップ装着1枚目の写真が全てです(マットは除く)・1995〜2016 ツーリング ※トライク除く・2016年 ツインカムFLHXSに付けてました。・エンドキャップがアルミ腐食の為、デストロイヤーのエンドキャップ(新品)装着、5センチ程延長になります。(デストロイヤー用は内寸が1.5ミリ程大きいのでプロに旋盤で削ってもらいました、加工に1.5万程掛かりましたが(^^; )装着後未使用ですがセッティング時エンドキャップ内側に2箇所線傷が入ってます。16.17枚目写真 前のエンドキャップも同梱します。マフラー本体は8,000km程使用の為、点サビ、ステー付け根溶接部サビ、若干の傷有り(装着したら見えないです)写真では見にくいですが確認下さい。 全体的に綺麗な方と思います。・自車につけようと思ってましたが、他の商品購入の為出品します。【以下AIによる商品特徴です】【商品説明】エンド部分の口径が4.5インチと太く迫力のあるマフラー。低い音が出ます。このマフラーは音量がやや大きめです。触媒がエキパイに装着された2009〜2016のツーリングモデルでは丁度良い音量になります。特徴バンス&ハインズのハイアウトプット450ツーリング用マフラーは、迫力ある重低音と高いパフォーマンスが特徴です。パフォーマンス向上と軽量化純正マフラーと比較して、馬力とトルクの両方を向上させます。数あるマフラーメーカーでも常にトップシェアをキープし続ける、アメリカを代表するブランドバンス&ハインズ。ノーマルエンジンから高出力、ビッグエンジンにも対応できるハイアウトプットマフラー。レーシーでパワフルな印象を与えます。マフラーサウンドは迫力のある重低音です。特にハイアウトプットマフラーはエンド部の口径が4.5インチと太く、しっかりとした低音を響かせます。ステンレス製のクローム仕上げ- タイプ: マフラー- 素材: ステンレス- 仕上げ: クローム- 付属品: マウントブラケット- デザイン: ダブルエンドご覧いただきありがとうございます。。バンスアンドハインズ ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー。グロム Grom JC92 2021年式〜用 フルエキゾーストマフラー。mt-09 アクラポビッチ フルエキゾーストマフラー 21-23。ヤマハYZF-R7 MT−07 XSR700ヨシムラ マフラー。ドラッグスター250 スラッシュカットマフラー。お*ぎ様 mc21 mc28 nsr250r nsr ステンレスチャンバー チャ。ハーレー用 フィッシュテールマフラー2セット。シグナス4型5型用 BEAMS チタンサイレンサーSP マフラー。KLX125 Dトラッカー125 FMF PowerCore 4 マフラー。アドレスV125 K9 リアライズ ステンレスマフラー 社外。ドラッグスター400純正マフラー。BEAMS製 ヒートチタンマフラー PCX125 160。ゼンシン真鍮サイレンサー スガヤ真鍮バッフル。K-Factory Z900RSマフラー JMCA認証。GPZ400 ゼファー Z400FX GPZ400F Z400GP マフラー。4eu98 tzm50 tzr50r rz50 brdチャンバー。ポ*ン様 ワルツ機械 黒鉄 2-1 ノーカット!!。ハーレー スポーツスター 純正 スクリーミンイーグル マフラー 80518-07。シグナスx4型〜5型用ステンレス マフラー 取り付け金具付き
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